NB-IoT在智能物流運輸方面多應(yīng)用在智能集裝箱與高價值貨物的運輸管理中,兩者一般都會涉及到一次鋰電池的使用。
智能集裝箱通常是在普通集裝箱上配備傳感和通信設(shè)備以到達智能管理的目的。設(shè)備一般使用多個主動RFID 產(chǎn)品(主動式電子標(biāo)簽內(nèi)部自帶電池,工作可靠性高,信號傳送距離遠(yuǎn)。在結(jié)合GPS 技術(shù)后,能在集裝箱狀態(tài)發(fā)生變化時實時將狀態(tài)變化發(fā)生的時間、地點以及周圍的環(huán)境信息傳輸?shù)截浿骰蚬芾砣藛T的機器上去,實現(xiàn)集裝箱的實時跟蹤),包括一張電子封條,一張傳感器封條。
這些標(biāo)簽可以貼在運輸貨物的集裝箱上,而這些標(biāo)簽?zāi)軌螂S時將集裝箱的一些關(guān)鍵信息如位置、安全狀況、燈光、溫度和濕度的變化傳給讀取器網(wǎng)絡(luò),讀取器網(wǎng)絡(luò)收集、過濾獲得RFID的信息,并將有效信息通過NBIoT模塊輸送到TSS 系統(tǒng)(Transportation Security System 交通安全信息系統(tǒng))。發(fā)貨人通過TSS 系統(tǒng),就可以實現(xiàn)貨物的追蹤,了解貨物的及時方位、狀態(tài)和安全狀況。
相比智能集裝箱箱體智能設(shè)備,高價值貨物運輸車所用智能設(shè)備因為直接將NB模塊集成進去了,所以功耗會更高些,對一次鋰電池的容量及大電流脈沖能力也相應(yīng)有更高要求。雙洎能源鋰亞系列電池(有必要時可配EPC超級電容一起使用),鋰錳軟包系列電池等都可以有效滿足智能運輸場景下各類智能設(shè)備的電源應(yīng)用需求。